🖼️ Transports : et maintenant, caisse qu’on fait ? – Version papier à commander

Description

Qu’est-ce qui émet le plus de CO2 : les scooters ou les jets privés ? Comment on fait pour se passer de la voiture ? L’avion vert nous sauvera-t-il ? À l’heure où notre président crie son amour pour « la bagnole », quand celle-ci est le problème numéro 1 pour le climat en France, et où le trafic aérien s’envole, il est temps d’é­clai­rer le débat néces­saire sur les trans­ports.

Avec cette seule affiche, vous décou­vri­rez combien de kilo­mètres nous par­cou­rons chaque jour, les modes de trans­ports les plus – et les moins – pro­blé­ma­tiques pour le climat, les alter­na­tives à la voiture et bien d’autres choses !

Le détail des infographies et leurs sources

Ce graphique est tiré de la thèse d’Aurélien Bigo intitulée Les trans­ports face au défi de la tran­si­tion éner­gé­tique (2020) à retrouver ici. Il a été réalisé à partir de nom­breuses données compilées, « en par­ti­cu­lier CGDD, SNCF, DGAC, Orselli, Grübler, Papon ». Les incer­ti­tudes sont plus impor­tantes pour les périodes les plus éloignées. La partie « Voiture » comprend aussi les véhicules uti­li­taires légers.

Le secteur des trans­ports repré­sente 32% des émissions ter­ri­to­riales de la France en 2022, selon le dernier rapport annuel Secten du Centre inter­pro­fes­sion­nel technique d’études de la pollution atmo­sphé­rique (Citepa). Pour ce graphique, nous avons ajouté les émissions liées au transport inter­na­tio­nal aérien, maritime et fluvial, habi­tuel­le­ment absentes du décompte national, ce qui explique un total plus élevé que le chiffre mentionné dans d’autres rapports.

Ces chiffres sont tirés de l’enquête décennale du ministère de la tran­si­tion éco­lo­gique sur les habitudes de dépla­ce­ment des Français·es, publiée en décembre 2021. Notre article sur ses prin­ci­paux ensei­gne­ments.

Le nombre de kilo­mètres parcourus en avion en France est aussi issu de l’enquête décennale du ministère de la tran­si­tion éco­lo­gique sur les habitudes de dépla­ce­ment des Français·es. Le dou­ble­ment des avions en cir­cu­la­tion a été prédit par Airbus. Et les autres chiffres sont tirés d’une étude parue en 2020 dans la revue Global envi­ron­men­tal change.

Sur toute sa durée de vie, la voiture élec­trique qui roule en France émet 2 à 3 fois moins de CO2 que son équi­valent thermique, selon un avis de l’Agence de la tran­si­tion éco­lo­gique (Ademe) publié fin 2022. Quant au tableau de droite, il est issu du livre d’Aurélien Bigo sur la voiture tiré de la col­lec­tion Fake or not de Tana éditions.

Relisez notre tour d’horizon de la voiture élec­trique en cliquant ici.

Ces gestes de premier secours qui mêlent tech­no­lo­gie et sobriété sont tirés des solutions iden­ti­fiées par l’Ademe pour atteindre nos objectifs cli­ma­tiques. Ce poster est d’ailleurs soutenu par l’Ademe, qui nous permet ainsi de vous le proposer en télé­char­ge­ment gratuit et à prix réduit dans sa version imprimée.

Comment puis-je utiliser ce poster ?

Tous les gra­phiques et les posters de Vert sont réuti­li­sables sous la licence Creative Commons CC BY-NC-ND 4.0. Ils peuvent être librement partagés tant que Vert est cité, mais ne peuvent pas être modifiés ni utilisés à des fins com­mer­ciales.

Et voilà ! Main­te­nant, vous savez presque tout sur ce sujet majeur et vous serez capables de faire les bons choix pour vos mobilités ! Ce poster vous a plu ? Alors vous aimerez pro­ba­ble­ment les pré­cé­dents opus de notre série « Désordres de grandeur » consacrés aux gaz à effet de serre, à l’énergie, et aux solutions du Giec pour calmer le climat, tous dis­po­nibles sur la posté­ro­thèque de Vert.

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